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本站音问，日前广发中证港股通汽车ETF基金公布四季报，2025年四季度最新界限5.45亿元，季度净值涨幅为-11.69%。
从功绩弘扬来看，广发中证港股通汽车ETF基金往常一年净值涨幅为32.85%，在同类基金中排行1861/3406，同类基金往常一年净值涨幅中位数为33.78%。而基金往常一年的最大回撤为-25.14%，诞生以来的最大回撤为-25.14%。
从基金界限来看，广发中证港股通汽车ETF基金2025年四季度公布的基金界限为5.45亿元，较上一期界限6.38亿元变化了-9258.55万元，环比变化了-14.51%。该基金最新一期钞票树立为：股票占净值比98.14%，无债券类钞票，现款占净值比2.39%。从基金捏仓来看，该基金当季前十大股票仓位达69.79%，第一大重仓股为小鹏汽车-W（09868），捏仓占比为15.16%。
广发中证港股通汽车ETF现任基金司理为刘杰。其中在职基金司理刘杰已从业11年又300天，2024年12月19日肃穆接办束缚广发中证港股通汽车ETF，任职时期累计文书为26.99%。现在还束缚着41只基金居品（包括A类和C类），其中本季度弘扬最好的基金为广发生物科技指数好意思元(QDII)A（001093），季度净值涨幅为16.06%。
对本季度基金运作，基金司理的不雅点如下：2025年第4季度,港股阛阓在资历前3季度的苍劲开荒后,参加“估值整固+立场切换”阶段。尽管恒生科技指数受外洋AI泡沫担忧和好意思联储战术反复牵累一度承压,但资金对笃定性收益的偏好飞腾,4季度阛阓中后期更醉心低估值与高股息钞票,部分金融、高股息板块弘扬隆起,全体保管韧性。A股和港股均资历结构性革新,A股聚焦科技与周期的立场再均衡,港股则在资金南下运行下深切估值开荒,两者均受到国内宽松货币战术、产业战术预期以及公共流动性环境的共同影响。4季度,港股通汽车板块全体弘扬权臣承压,呈现“基本面预期下修+战术扰动+资金流出”三重压力下的革新表情。尽管时期偶有战术利好或本事反弹,但港股阛阓和板块全体心情低迷,港股通汽车成为港股阛阓中弘扬最弱的细分领域之一。新动力汽车及造车新势力正加快荟萃香港上市,全体阛阓在向新动力与智能化转型的程度中,这些企业凭借本事迭代与产能优化,展现出苍劲的韧性和竞争上风。中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内登科50只业务波及汽车产业的上市公司证券看成指数样本,以反应港股通中汽车产业上市公司证券的全体弘扬。看成ETF,本基金收受指数化被迫投资策略,积极叮咛成份股革新、基金申购赎回等成分对指数追踪抵制带来的冲击,镌汰基金的追踪过失。论说期内,本基金追踪过失着手主淌若汇率波动、成份股革新、申购赎回和停牌股票估值革新等成分。
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